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雖然在方便的時(shí)候給電池充電似乎很容易,但適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)需要在特定的時(shí)間給電池充電。當(dāng)電池電量低于30%時(shí),而不是在設(shè)定的時(shí)間給叉車(chē)充電是非常重要的。此外,要避免過(guò)度充電或充電不足,因?yàn)檫@會(huì)縮短電池的壽命。設(shè)置叉車(chē)電池品牌充電區(qū)域也很重要,作為標(biāo)準(zhǔn)流程-在連接或斷開(kāi)電池之前,請(qǐng)確保充電器已關(guān)閉,并遵循以下關(guān)鍵叉車(chē)電池充電指南:充電器必須與專(zhuān)業(yè)叉車(chē)電池匹配。換句話(huà)說(shuō),它有正確的輸出電壓。電壓是12、24、36等嗎?同樣重要的是,安培小時(shí)額定值應(yīng)在蓄電池ah額定值的10%以?xún)?nèi)。充電器電纜需求處于良好的工作狀態(tài)。為了正確連接,適配器不應(yīng)損壞或折斷,并應(yīng)保存灌溉日志。如果需要保修,電池制造商將檢查加注記錄。
吉林叉車(chē)電池品牌失效的原因有很多,比如不可逆硫酸鉛結(jié)晶化,過(guò)充電,過(guò)放電,脫粉等,其中75%以上的失效原因都是因?yàn)椴豢赡媪蛩徙U造成的。怎樣去解決這個(gè)問(wèn)題呢?市面上有幾種修補(bǔ)方法,如高頻脈沖振動(dòng)法,這種修補(bǔ)方法是一種物理方法,用大電流去充電來(lái)?yè)袈淞蛩徙U結(jié)晶,雖然修補(bǔ)成本小,能夠擊碎部分硫酸鉛晶體,但硫酸鉛晶體由于十分難溶,電解液未發(fā)生變化;此種方法還會(huì)造成極板損壞,造成氧化鉛脫落,叉車(chē)電池品牌報(bào)廢。還有一種方法是添加稀硫酸增加濃度法,這種修補(bǔ)方法雖然短期內(nèi)對(duì)電池有恢復(fù)效果,但是卻會(huì)加快腐蝕電池極板速度,縮短電池壽命。
電池的內(nèi)部組成:在對(duì)吉林叉車(chē)電池進(jìn)行維護(hù)時(shí),重要的一點(diǎn)是要考慮到所有可充電專(zhuān)業(yè)叉車(chē)電池之間的差異,即準(zhǔn)確了解電池的內(nèi)部成分。原電池:它們?cè)谝淮畏烹娭惺褂脙?chǔ)存的化學(xué)能,然后被丟棄。二次電池:相反,它們可以在放電后恢復(fù)到初始狀態(tài)(充電),繞過(guò)與放電方向相反的交流電,通常被稱(chēng)為“可充電電池”,如今,它們內(nèi)部的絕大多數(shù)由酸性鉛組成,因?yàn)樗鼈冊(cè)诮?jīng)濟(jì)上比其他組合更可行,如鋰聚合物、鎳鎘、鎳鋅、鋅空氣、鈉硫、鋰金屬氫化物、鋰離子(用過(guò)的手機(jī)和類(lèi)似設(shè)備)等。
檢查外殼是否有裂縫,其他有用的專(zhuān)業(yè)叉車(chē)電池一般維護(hù)和安全提示包括:在給電池充電之前,請(qǐng)確保叉車(chē)已關(guān)閉且緊急制動(dòng)已啟動(dòng),在連接充電器或?qū)⑵鋸碾姵厣蠑嚅_(kāi)之前,請(qǐng)確保充電器處于關(guān)閉位置,將酸慢慢加入水中,不要將水加入酸溶液中,將吉林叉車(chē)電池通風(fēng)帽牢牢固定,以便將排放的氣體排放到叉車(chē)外面,避免叉車(chē)電池附近出現(xiàn)火焰、電弧和火花,切勿在電池充電站附近吸煙,為避免電擊和燒傷,請(qǐng)移除所有金屬首飾,并讓金屬物品遠(yuǎn)離電池,包括漏斗和容器
吉林專(zhuān)業(yè)叉車(chē)電池需要考慮電池質(zhì)量、包裝水平、BMS容量、充電技術(shù)、鋰電池材料特性、鋰電池與叉車(chē)的匹配關(guān)系。電池和電池組由鋰電池制造商負(fù)責(zé)。所有正規(guī)廠家的【主詞品牌】都需要嚴(yán)格通過(guò)國(guó)家生產(chǎn)許可證。因此,鋰電池廠商的電池是可靠的,就已經(jīng)得到了汽車(chē)廠商在汽車(chē)驗(yàn)證領(lǐng)域的認(rèn)可。BMS,目前還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)叉車(chē)的BMS電池管理系統(tǒng)。叉車(chē)行業(yè)不懂鋰電池,鋰電池行業(yè)也不懂叉車(chē)。這導(dǎo)致鋰電池和叉車(chē)之間的故障。由于現(xiàn)有BMS和叉車(chē)特性之間缺乏協(xié)調(diào),鋰叉車(chē)被莫名其妙地“保護(hù)”起來(lái),無(wú)緣無(wú)故停止工作。
鋰電池對(duì)于希望將內(nèi)燃叉車(chē)轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車(chē)隊(duì)的設(shè)施也很有吸引力。與 IC 叉車(chē)一樣,由專(zhuān)業(yè)叉車(chē)電池供電的車(chē)隊(duì)可以支持重型應(yīng)用,但無(wú)需昂貴的通風(fēng)系統(tǒng)、加油成本或勞動(dòng)密集型維護(hù)。3、更長(zhǎng)的使用壽命:鋰離子電池的使用壽命明顯長(zhǎng)于鉛酸電池。吉林叉車(chē)電池的使用壽命通常超過(guò) 3000 次。另一方面,鉛酸電池的壽命會(huì)因維護(hù)和使用不當(dāng)而受到影響,這會(huì)使電池的壽命降低到 1500 次以下。4、更長(zhǎng)的保修期:與鉛酸電池相比,鋰電池免維護(hù),保修期更長(zhǎng)。