山西正規(guī)叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家

充電時(shí)，先打開(kāi)電池插座，將正規(guī)叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家端口與充電器連接，接通AC220V電源。然后打開(kāi)充電開(kāi)關(guān)。此時(shí)，指示燈將開(kāi)始閃爍，表示充電開(kāi)始。當(dāng)指示燈變綠且不閃爍時(shí)，表示電池已充滿(mǎn)電。當(dāng)然，電池也應(yīng)盡量避免過(guò)度放電和充電。當(dāng)叉車(chē)沒(méi)有保護(hù)時(shí)，這也是節(jié)省70%電池的時(shí)間。山西叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家每次使用后應(yīng)及時(shí)充電，充電時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。充電環(huán)境必需涼爽干燥。同時(shí)，應(yīng)定期檢查蓄電池表面和連接線(xiàn)，確保其干燥。當(dāng)然，不要在電池上放置任何導(dǎo)電物品，以防電池短路和爆炸。

選擇通風(fēng)的房間，避免氣體積聚，在地板上用標(biāo)志和條紋標(biāo)記該區(qū)域，以界定電池充電站的區(qū)域，在補(bǔ)給區(qū)附近安裝洗眼站和緊急淋浴，以防濺到或暴露在酸和其他腐蝕性物質(zhì)中。將包含酸中和材料的溢出套件放在該位置附近。除戰(zhàn)斗和/或滅火設(shè)備外，還應(yīng)提供可視說(shuō)明。山西叉車(chē)鋰電池維修：接受檢查、維護(hù)和電池充電程序方面的培訓(xùn)。正規(guī)叉車(chē)鋰電池檢查期間的檢查點(diǎn)應(yīng)包括:正確的液位，驗(yàn)證電纜完好無(wú)損、絕緣且已連接，接觸端子必需清潔，沒(méi)有結(jié)晶或腐蝕跡象。

使用電池時(shí)，通常要求放電容量不超過(guò)其額定容量的80%。當(dāng)正規(guī)叉車(chē)鋰電池的容量超過(guò)80%時(shí)，我們說(shuō)電池有深度放電。當(dāng)蓄電池放電容量達(dá)到80%時(shí)，叉車(chē)上的容量顯示進(jìn)入燈區(qū)。此時(shí)，我們應(yīng)立即前往充電地點(diǎn)充電。深度放電對(duì)電池的危害：容易硫化，易使極板膨脹變形，活性物質(zhì)脫落，導(dǎo)致容量下降，使用壽命縮短。使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)，應(yīng)特別注意蓄電池的及時(shí)充電和保養(yǎng)。充電時(shí)請(qǐng)注意此方法。山西叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家必需充滿(mǎn)電，不得過(guò)度充電。如果發(fā)現(xiàn)電池電量不足，請(qǐng)盡快充電，防止電池過(guò)度放電。另外，在電動(dòng)叉車(chē)蓄電池充放電過(guò)程中，由于電解和蒸發(fā)，電解液中的水分會(huì)逐漸減少，導(dǎo)致電解液位下降。如果不及時(shí)補(bǔ)充，可能會(huì)縮短電池的使用壽命，因此應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。

山西正規(guī)叉車(chē)鋰電池規(guī)格通常配置容量約為鉛酸的2/3。例如電動(dòng)堆高車(chē)車(chē)210AH鉛酸換鋰電配置150AH，但此時(shí)電池使用時(shí)間和鉛酸差不多的。若要求使用時(shí)間長(zhǎng)，需加大容量;鋰電池使用溫度為-20℃~55℃，但在低溫下電池容量（性能)有衰減。O°℃以上1oo%，0°C時(shí)約90%，-10C時(shí)約80%，-20℃時(shí)約70%。選購(gòu)時(shí)注意增加容量;100A以下容量鋰電池，不配置BMS(電池管理系統(tǒng)），只有四段燈電壓表顯示電量。100AHI以上容量鋰電池配置BMS，帶數(shù)顯儀表。正規(guī)叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家充電機(jī):充電時(shí)間=電池容量÷充電電流

山西正規(guī)叉車(chē)鋰電池的輸出電流比較大。如果蓄電池的儲(chǔ)能與發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)能不一致，如果蓄電池的儲(chǔ)能過(guò)小，當(dāng)起動(dòng)電阻較大時(shí)，正規(guī)叉車(chē)鋰電池廠(chǎng)家會(huì)再次劇烈放電，導(dǎo)致蓄電池中的活性物質(zhì)和硫酸再次發(fā)生化學(xué)變化，如果電池充電量比較大，會(huì)使電池溫度升高，造成極板損壞，雖然上述問(wèn)題不可能存在，但很難充分利用電池內(nèi)部的活性物質(zhì)，因此在使用電動(dòng)叉車(chē)的過(guò)程中，首先會(huì)使電池的經(jīng)濟(jì)性大大降低正確分配電池和電機(jī)的供需電荷。如果電動(dòng)叉車(chē)的電池容量太小，在貨物重量相等的情況下，板不能承受太大的電流。充電也是如此，導(dǎo)致蓄電池極板損壞。