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寒冬使用新能源叉車電瓶需要注意的幾個(gè)方面

2021-02-05 10:25:39

叉車鋰電池.jpg

寒冬使用新能源叉車電瓶需要注意的幾個(gè)方面

目前市面上絕大多數(shù)新能源叉車,電動(dòng)汽車、甚至是電子數(shù)碼產(chǎn)品,使用的都是鋰電池,比如手機(jī)一到冬天電量就消耗的特別快,純電動(dòng)車的電池也是一樣的道理,可見電池在低溫和常溫下的性能特征是不盡相同的。而之所以存在這樣的差異,主要是因?yàn)闇囟鹊淖兓绊懥虽囯姵貎?nèi)部產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)。

新能源叉車鋰電池在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)。低溫下,電解液的粘度降低。導(dǎo)電性下降,活性物質(zhì)的活性也會(huì)降低。會(huì)使電解液的濃度差變大,極化增強(qiáng),鋰離子在負(fù)極的擴(kuò)散速度會(huì)更慢。容易有鋰的析出。溫度下降,電極的反應(yīng)速率也下降。假設(shè)電池電壓保持恒定,放電電流降低,電池的功率輸出也會(huì)下降。

根據(jù)相關(guān)實(shí)測(cè)報(bào)告,在車用電池中,動(dòng)力電池一般在低于 10°C的環(huán)境里性能會(huì)開始受到影響,但影響不大。低于 0 °C后會(huì)受到較為明顯的影響,而再往下是 -20°C為一個(gè)拐點(diǎn),此時(shí)溫度對(duì)電池放電性能的影響十分顯著。

既然嚴(yán)寒低溫會(huì)對(duì)純電動(dòng)車的續(xù)航里程產(chǎn)生一定的影響,那么有沒有什么好辦法可以避免純電動(dòng)車在冬季續(xù)航減少的情況?

1、新能源叉車停放在室內(nèi)車庫中。停車時(shí),盡量把純電動(dòng)車停放在車庫中,可以減少低溫對(duì)動(dòng)力電池的影響,從而能夠減少續(xù)航里程數(shù)的流失。這樣做起碼讓給純電動(dòng)車的續(xù)航不至于大幅打折,不影響第二天一早兒需要用車的純電動(dòng)車主。

2、選擇新能源叉車電池溫度較高時(shí)進(jìn)行充電。低溫同樣會(huì)對(duì)電池的充電效率造成影響,因此在冬季充電時(shí),隨用隨充的方式,車輛使用完畢后立即充電,此時(shí)電池溫度較高,充電效率較快,并能保證電池有效充滿。

此外,冬季充電時(shí)盡可能找到室內(nèi)充電樁,如果實(shí)在沒有室內(nèi)充電條件,那么選擇在白天溫度的時(shí)候進(jìn)行室外充電,這樣有利于提升電池活性,減少續(xù)航里程的損失,提高充電效率并節(jié)省時(shí)間。

3、出行前給車輛進(jìn)行預(yù)熱。純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油車熱車方法不同,在使用純電動(dòng)車之前,先給電池充電預(yù)熱一下,在充電的過程當(dāng)中電池會(huì)逐漸升溫,這樣存儲(chǔ)在動(dòng)力電池包里的冷卻液會(huì)逐漸升溫,就不會(huì)出現(xiàn)電量“跑掉”的情況,從而提高車輛冬季性能。

4、善用動(dòng)能回收系統(tǒng)。在駕駛愛車出門時(shí),應(yīng)注意緩加速起步,平穩(wěn)行駛,盡量避免猛加速、猛減速、急剎車等激烈駕駛方式,因?yàn)榧ち荫{駛時(shí),電動(dòng)汽車的電池需要釋放大量的電來提升速度,從而會(huì)使電量急速下降。平緩的駕駛方式則可以盡量降低能耗,延長續(xù)航里程。

與此同時(shí),新能源叉車車主可多加利用動(dòng)能回收系統(tǒng),增加額外續(xù)航的同時(shí)還可大幅提升在冰雪路面的安全性,畢竟在雪地猛踩剎車容易讓車輛失去地面抓地力。

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