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在許多情況下,叉車電池只是充電或放電不正確,導(dǎo)致過早停止使用。我們在日常生活中看到的充電器大部分都沒有均衡充電的功能。在一個(gè)階段,單個(gè)單元的比率或電壓有很大的偏差。下班后,我們連接充電器,隔天充電。產(chǎn)生的溫度和充電曲線在這段時(shí)間內(nèi)不能改變。隔天開始使用,每天循環(huán)一次。電池技術(shù)建議每月需要檢查一次電池的b要參數(shù),因?yàn)椴孳囯姵厥亲鳛閯恿﹄姵厥褂玫模c普通電池不同。汽車電池在放電時(shí)需要具有 20% 的容量。電動叉車蓄電池——主要工作原理是放電。
車輛的負(fù)載決定了輸出電流。在額定功率下,建議不要超過自身的限制。雖然深度放電會直接影響其壽命,但如果控制得當(dāng),可以避免深度放電。目前,國內(nèi)外電動叉車制造商在車輛出廠時(shí)的儀表上都有數(shù)據(jù)標(biāo)識。當(dāng)排放量達(dá)到80%時(shí),車輛會發(fā)出警報(bào)響應(yīng)。然而,為了完成當(dāng)天的裝載任務(wù),很多用戶直接使用車輛,不管電池狀態(tài)如何都無法啟動。這種錯(cuò)誤的方法大大加快了其后固化時(shí)間。作為企業(yè)管理者,有b要在叉車的明顯位置做標(biāo)記,讓員工意識到使用和維護(hù)叉車電池的重要性。
我們購買電池后,如果長時(shí)間不使用,就會對電量不滿意。因?yàn)槿绻L時(shí)間不使用,體內(nèi)的正負(fù)離子會處于停滯狀態(tài)。這時(shí)候我們一般選擇充滿電使用。這實(shí)際上會對電池用戶造成很大的傷害。長時(shí)間未移動的正負(fù)極受到強(qiáng)電的沖擊,使電池內(nèi)有壞死離子沉積,占用電池容量,從而降低電池的正常容量。正確的方法是先充電再放電,先充電到80%左右的電量,再開始放電。
電池應(yīng)保持清潔干燥,以免漏電。充電器應(yīng)在室內(nèi)使用。注意防潮防震。充電時(shí)嚴(yán)禁遮蓋,應(yīng)放置在通風(fēng)散熱處。如果發(fā)現(xiàn)電池內(nèi)外漆面有任何損壞,應(yīng)立即x復(fù),以保護(hù)外箱絕緣不被腐蝕。充電器的正確使用:判斷交流電源與充電器的輸入電壓是否一致,充電器的輸出電壓是否與電池的額定電壓一致。先插上充電器和電池盒,再插上交流電源插頭。充電時(shí),充電器的指示燈會先紅后綠。綠燈變綠后,保證浮充2小時(shí),有利于抑制電池硫化。
還有一點(diǎn)是,我們都有一個(gè)壞習(xí)慣,只有在它們耗盡的時(shí)候才給它們充電。這個(gè)習(xí)慣不好。長時(shí)間保持這種狀態(tài)是非常危險(xiǎn)的。這種操作會導(dǎo)致電極離子沒有運(yùn)動的自由,這會導(dǎo)致電池電極的一部分擊穿和部分損壞。一旦不收費(fèi),就沒有收費(fèi)。正確的做法是每次使用電量超過30%時(shí)就給電池充電。
如果電池長期不使用,應(yīng)存放在干燥陰涼處。使用時(shí)請勿立即使用。使用前先充一小部分電,讓正負(fù)自由電子移動。這將使您的電池更n用。