服務(wù)熱線:022-24878775
電動(dòng)叉車鋰電池設(shè)計(jì)方案:
1.保護(hù)板(PCM):根據(jù)磷酸鐵鋰電池本身的化學(xué)特性和叉車的工作特性,有針對(duì)性地設(shè)計(jì)保護(hù)電路。除了過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路保護(hù)等功能外,保護(hù)板的設(shè)計(jì)還充分考慮了大功率散熱和整個(gè)電池組的平衡。整個(gè)保護(hù)板采用鋁合金作為散熱基板,溫升小于20度。
2.保護(hù)電路:采用進(jìn)口IC和MOS管,對(duì)電芯過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路等功能進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),使電芯在安 全、穩(wěn)定、高的效率范圍內(nèi)工作范圍。
3.過(guò)流保險(xiǎn)絲:主要針對(duì)鋰電池本身的電池管理系統(tǒng)的保護(hù)失效而設(shè)計(jì)。由于電池組采用了容量比較大的大功率電芯,電池管理系統(tǒng)雖然有過(guò)流和短路保護(hù),但是一旦出現(xiàn)異常,保護(hù)功能就會(huì)失效。因此,該方案中增加了一個(gè)過(guò)流保險(xiǎn)絲。當(dāng)發(fā)生異常短路時(shí),熔斷器將電路斷開,無(wú)法恢復(fù),從而達(dá)到異常保護(hù)的目的。
4.電池:采用26650/3.2V/3000mAh磷酸鐵鋰電池。電池z高充電倍率可達(dá)1C,z高放電倍率可達(dá)2C。電池本身具有多重安 全保護(hù)功能。電池內(nèi)置熱敏電阻(PTC),單元結(jié)構(gòu)也采用PTC隔離,防止浪涌電流。
5.整組電池參數(shù):25.6V/80Ah(通常標(biāo)稱:24V80Ah)。正常工作電流為30A,z大工作電流可達(dá)50A,瞬時(shí)啟動(dòng)電流可達(dá)120A。
6.電池組內(nèi)阻均衡,可有 效補(bǔ)償使用過(guò)程中因單體電池差異造成的容量下降,z大限度延長(zhǎng)電池的使用壽命。
7. 電池并聯(lián)單元:采用PTC隔離,避免大容量帶來(lái)的浪涌電流安 全問(wèn)題。
8.大電流電池主電路采用銅帶作為集流體,使單體電池的放電電流盡可能接近。
9.叉車電池組采用塑料支架對(duì)電芯進(jìn)行隔離固定,更有利于電池的散熱和安 全使用。
電動(dòng)叉車鋰電池設(shè)計(jì)要求
該電池設(shè)計(jì)用于物流叉車。它要求體積小,工作時(shí)間長(zhǎng)。它可以驅(qū)動(dòng)兩個(gè)電機(jī):一個(gè)是驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行,另一個(gè)是驅(qū)動(dòng)起重物體。我們的磷酸鐵鋰電池電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)總功率800W,瞬時(shí)功率1000W。外觀防潮,循環(huán)壽命長(zhǎng),大功率大電流放電性能好。
叉車鋰電池首 先選擇鋰電池電芯品牌。目前,國(guó)內(nèi)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)約有600家,生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量工藝、客戶市場(chǎng)各不相同。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化程度越高,對(duì)原材料(電解液、隔膜、正負(fù)極材料等)的選擇越嚴(yán)格,生產(chǎn)規(guī)模越大,其鋰電芯的質(zhì)量越好;以磷酸鐵鋰電池為例,我國(guó)目前是全 球z大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)國(guó),目前排名靠前,出口應(yīng)用較多。知 名品牌鋰電池電芯的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)能是國(guó)內(nèi)很多小型鋰電池廠的幾十倍,而且生產(chǎn)工藝嚴(yán)格。)。目前日 本松下、三洋和韓 國(guó)三星、LG等主要是三元聚合物鋰電池路線,其磷酸鐵鋰產(chǎn)品很少。